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2015年2月

2015年2月10日 (火曜日)

ブログ引っ越しのお知らせ

ブログの容量が限界なので引っ越しします。

湾奥遊園地III
http://ameblo.jp/tokyochari


大変お手数ですがLINKしていただいてる方々につきましては
URLの差し替え、LINKバナーの差し替えをしていただけたら嬉しいです。

LINKバナーです。
Photo



宜しくお願い致します。
尚、このブログは残しておきます。











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2015年2月 8日 (日曜日)

新ブログ 作製準備

そろそろこのブログも容量ギリギリなんで新しいブログを製作しています。
2GBまで容量あるので安心してたらもう99.7%まで使ってた。
この湾奥遊園地2だけでも7年半の記事量ですからね、まぁ頑張った方かと。



ちなみに湾奥遊園地1は2006年4月スタート、
ICFC遠藤・シゲの両CAPと行った桂丸のヒラスズキ記事から始まったんです。

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Dsc02924

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皆、元気だった時代w
シゲなんざ東京湾最年少CAPだった頃かと。



それから9年ですよsweat01
さすがに息切れしてしてるのでこの 3 が最後かな〜と。



で、毎度ながらバナーを作り直しています。

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今回のヘッダー画像もイラストレーターで造りこんで・・・




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出来上がってます。



Photo
リンクバナーも。


が、画像が貼れないんですsweat01
アメーバにチャリ通ブログがあって使ってないから乗り移ろうかと
チャレンジしてるんだが・・・どうにも上手くいかない。




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チャリ通のは普通に貼れてたんだけどねぇ。
CSSをどこか間違えてるのか?

よく判らんス。




近々ご案内させていただきます。








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2015年2月 6日 (金曜日)

煮干しラーメン 

旬な煮干しラーメン。
多分に漏れず私もハマってしまってます。




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ラーメン凪   新宿ゴールデン街店本館

行列必須な有名店。美味いっすよね!
太麺苦手なんだけどここのは美味しい。




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凪の五反田支店。
本店とはちょっと味が違う気もするが美味しい。



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らぁめん 小池

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特製煮干しラーメン

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特製鶏白湯煮干しラーメン

最近知ってしまった味。美味すぎるnote
煮干しガッツリな濃厚スープ。鶏白湯ヤバい!
好みすぎてちょっと感動してしまったsweat01
行列にならないのが不思議なお店。冗談みたいな名前だがw
結構近所だからここは通うだろうなぁ・・・



煮干しの話になると必ず出てくるのが板橋の伊吹なんだけど
さすがに遠いんですよねぇsweat01
全く板橋方面に縁がない私としては機会が無いんです。
いつかは食べてみたいです。






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2015年2月 5日 (木曜日)

ヒョウショウジョウ

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ボートシーバストーナメント第1戦の入賞者名前入り表彰状が準備出来ました。
メバルトーナメントの今年度の表彰状も上がりましたよ。
って言っても年数を2015に打ち替えただけですけどね、えぇ。



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やっぱり順位が判りやすい表彰状って良いっすね。 自画自賛!


もうすぐボートメバル・トーナメント始まります。
来週末ですよ!



私は温泉なんですけどね。
だって既に温泉予約しちゃった後に大会日程発表してたから。。。
ゴメンナサイ。ほんとゴメンナサイ。



雪積もる前に今日は事務所閉めます。
そんな木曜日です。




      



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2015年2月 4日 (水曜日)

ワンダー・ライト50

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ワンダー・ライト50
これも撮影時に大活躍してくれたNEWアイテム。

メバルプラッギング定番サイズの・ワンダー45と比べると
ワンダー特有のテールアクションがあえて抑えられてます。 
動かないほうが喰う。
そんなシチュエーションにピッタリな仕様です。
ピンポイントに群れて固まりやすい都市港湾エリアのメバルを狙うのに
丁度良く微波動で何度通してもスレにくく連続バイトに持ち込みやすいです。





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45に比べて面積が広くなったのにウェイトが若干だけ45より軽い分、
着水が少しだけ控えめなのでプレッシャーが掛かりにくいです。
よりゆっくり沈んでアピールし、浮力があるのでよりスローに引く事が出来ます。




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上 ライト50/下 45

バランスも違います。
ライト50はウェイトが前に集中してるのでやや前傾姿勢。



もちろん45同様に飛距離も出ます。

ワンダー45のサイズ違いとして2つをローテーションするよりも、
2つの違った特性を生かす様な使い分けがワンダー・ライト50は出来ます。


そして・・・45より結構お安いらしいですnote

これももうすぐ販売です。




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2015年2月 3日 (火曜日)

ワンダースーパースリム135

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『ワンダースーパースリム135』 135mm/21.0g/シンキング/\1,600



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この前の撮影でも活躍してくれました。

これから始まるバチシーズンにピッタリなワンダー史上最長モデル。
抜群の飛距離・弱アクション・3フックで吸い込み系バイトに対応。
これからの時期に必須なワンダーですョ。
また、バチの有無に関わらずもシルエット重視でバイトに差が出る
セレクティブなシーバスに最長・最細ワンダーを是非。


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もうすぐ販売です。







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2015年2月 2日 (月曜日)

LOWBITE vol.20

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LowBite vol.20
    TAKE FREE!





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今回は地元横浜のシーバス・メバル・カサゴ・アジ記事が載ってます。



こちら
に置いてあります。














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2015年2月 1日 (日曜日)

JEEP 納車

新しい相棒がやっとこさ届きました。



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JEEP Wrangler Unlimited
クライスラー・ジープの車はこれで2台目。

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前のクライスラー・ジープはバスボートを引っ張る為に買ったグランドチェロキー。

ちなみにクライスラー・ジープ、今はフィアットの傘下なんだとさ。
今回のカラーはオレンジメタリック。
珍しい色だしメタリックだけに昼と夜で色が違って見えて
印象がガラッと変わる感じ。






そして・・・
カスタム・チャリンコ
と同様で
同じのと街でスレ違いたくない!

をコンセプトに納車の時点で色々と手を入れてあります。





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HIDに変更。


スペアタイヤのソフトカバーをハードカバー仕様に。

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が、ハードカバーのカラーが白黒しか選べないって事でボディと同色に塗装。
その上からJEEPのロゴを貼ってもらってクリア掛けてもらった。

・・・はずであるが本国バックオーダーでこのパーツは輸入待ち。
結構な面積だけにこのカスタムはインパクト大の予感note
こだわりの部分だけに早く仕上がりを見たい。。。








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アルミホイールも社外の18インチ・マットブラックに変更。
純正アルミホイールにはスタッドレスを履かせました。
直ぐにでも社外マットブラックで足下を飾りたいんですが・・・
近々、山方面の温泉を予約してるし芦ノ湖解禁釣行もあるので
3月いっぱいは純正ホイール&冬タイヤで我慢します。


黒いドアミラーも交換。

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純正の黒いミラー、これでも良かったんだが更なる統一感を求めて
後付けのミラーカバーをボディーと同色に塗装して装着。



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これも印象がガラッと変わった。
後付けミラーカバー独自のJEEPってエンボスが良いね。




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JEEPカスタムで定番な後付けメッキパーツも各所にちりばめました。





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ナビはストラーダの最新
今は地図更新データを3年間ダウンロード無料だとさ。
そういう餌付きじゃないとわざわざナビにお金掛けないっていう世の中らしい。

DSRC車載器連動で更に詳しい渋滞情報が見れる最新のシステムを構築。
どんどん進歩してるねぇnote


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BluetoothでiPhoneと連動させてハンズフリー化。
Bluetooth時のiPhone画面の女性イラストってどうにかならないの?何これ?




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リアカーゴスペースも2段に出来るパーツを輸入しました。
高かったがかなり荷物が詰める仕様になった。
上段にロッドを置いてリアシートを畳まずに1ピースロッドを積める仕様にします。




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ロッドティップが天井に当たらない様にBOXで高さを調整。
BOXの上にウレタンクッションを両面テープで張り付け、リールを保護。


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JEEPの室内は車のフレーム剥き出しな構造なのでそれを活用すべく
ロッドベルトをフレームから吊るしてロッドのティップ部分を固定。
これは素晴らしく上手くいった。



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フル搭載も問題無し。


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カーゴスペースが暗いので電池タイプのLEDライトを2段ともに設置。
すげえ見やすいdash




ちなみに・・・
ヒンジなんでドアは外せるし屋根は取っ払える。

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いわゆるこういう事が出来る。
ドア無しは公道NGですけどね。
というよりクソ重いんで普通は外しません。



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ドアが外せるという仕様なのでドアウィンドー開閉ボタンがドアに付いてなくて
コンソールの真ん中に設置してある。 なんだそりゃsweat01



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室内の排水栓を外して水洗い出来るらしい。


“ドアミラーはなんで自動開閉が出来ないの? って見積もりの時に聞いたら
“前後からフェンダー越しにドアミラーを観てください” と言われて観てみたら

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なるほど。
フェンダーが相当はみ出してるからミラー開閉とかそんなに意味が無いと。
なもんだから狭いスリ抜けは今まではドアミラーに気をつけてれば良かったのが
この車はドアミラーの幅が前から後ろまであるっていう車だけに
車両感覚が慣れてなくて難しい。





当然ながら小回りが利かない。
カクカクしてるだけに高速時の風切り音が100kmからする。
屋根は断熱材無しの鉄板だけ。大粒の雨やアラレはウルサイらしい。
断熱材無しって事は寒くて暑い。
燃費すげえ。

これら全てをJEEPの個性として受け止めるらしいw
グランドチェロキーみたいに乗り心地最高のSUVとは違うという事です。





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凹凸が美しい車なので久々にデジイチを引っ張り出してきちゃった。

本来であればオフロードに特化した車なんですが・・・
まったく逆なアーバン仕様です。
ボディーカラーも余り見掛けないであろう個性的な色。
素晴らしく自分好みに仕上がりました。

唯一残念なのが去年から執行されたご当地ナンバーの世田谷。
今までの品川ナンバーから比べたら3段階くらいグレードダウンsweat01
こんな事に税金使いやがって・・・




 

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ナラシ運転三昧な週末でしたdash



まぁ1〜2ヶ月でJEEP熱も醒めるだろう。
綺麗なうちに写真撮りまくっておこう!

そんな週末でした。




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フィッシングショーは金曜業者日にちょこっとだけお邪魔させていだきました。
そのお話はいずれ。




       

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